Så du har alltid velat utföra dessa så kallade tekniker för att bli en bättre spelare i Mario Kart, men vet inte hur. Följ instruktionerna för att göra det.
Steg
Metod 1 av 11: Rocket Start
Steg 1. Denna teknik gör att du kan vara i ledningen precis innan timern går av
När du gör det här tricket kan du ladda upp din gas och hålla den kvar tills loppet börjar. På så sätt kan du få ett tidigt uppsving i loppet utan att ens driva, snaka eller röra dig alls, och komma före dem bakom och före dig vid startlinjen. Från Mario Kart Wii och framåt, börja hålla accelerationsknappen cirka 2 sekunder innan loppet startar. För sent, och ingenting händer; för tidigt, och du bränner ut!
Steg 2. Vänta tills Lakitu visas och att den räknar timern
När han dyker upp kommer han att göra den vanliga nedräkningen innan loppet börjar förbereda dig inför det kommande varvet. Se till att du startar det här tricket här, eftersom du gör det för tidigt eller för sent antingen gör att din kart inte ökar alls, eller så kommer det till och med att sakta ner och fastna i din nuvarande position.
Steg 3. När Lakitu räknar ner till 2 och precis innan det går bort till 1, tryck ner och håll in accelerationsknappen
Så snart du ser de 2 visas på skärmen och Lakitu ger ett pipande ljud, tryck omedelbart på den nu!
Steg 4. Efter farten
meddelandet visas på skärmen och Lakitu lyser grönt ljus, släpp knappen för att öka! Släpp bara accelerationsknappen när loppet verkligen börjar raketstarta och slå andra racers bakom och framför dig!
Metod 2 av 11: Drifting/ Super Drifting
Steg 1. Drifting är en viktig men ändå bra teknik för att vinna alla lopp så snabbt som möjligt
Det låter dig göra snävare svängar utan att sakta ner och gör dig snabbare när du svänger. Det låter dig till och med få en bra hastighetsökning efter drift.
Steg 2. För att driva kartan, tryck och håll ned drivknappen
Detta varierar beroende på vilken controller eller vilket spel du spelar, men det är vanligtvis B -knappen för de flesta spel. Håll knappen intryckt vid en vändpunkt i spåret för att börja öka.
Steg 3. Du börjar nu vända
De blå eller orangea grejerna du ser från drivningen är friktionen som produceras av hastigheten att snurra hårt på banan. Ju längre du driver, desto längre kommer du att vända och öka efteråt.
Steg 4. Att driva längre är mycket bättre än att driva kortare
För att svänga en stor sväng eller till och med öka genom det som verkar vara en rak väg men som faktiskt är en del av en sväng, styr helt enkelt kartan i motsatt riktning du driver; och vice versa för att göra skarpare svängar än tidigare. När du driver tillräckligt länge blir de blå friktionsgnistorna orange!
Steg 5. När du driver och vill gå tillbaka till det normala, släpp bara knappen för att öka och fortsätta
Se till att du släpper bara när (om möjligt) när kartan har orange gnistor bakom sig och försök att täcka en stor del av banan när du driver. Du kan också och bör driva när du är på en ramp, tar en genväg eller går över ett lyft.
Metod 3 av 11: Effektivisering
Steg 1. Detta är en verklig legitim körteknik som används av professionella racers
Det är i grunden en snabb racer, och på grund av det lägre trycket och motståndet kan du nå och till och med överträffa din maxhastighet. Detta hjälper mycket särskilt när man försöker komma ikapp eller komma före alla med ett halvt varv.
Steg 2. Kom bakom en racer på ett genomsnittligt avstånd
Stanna inte för nära och håll dig inte för långt bort heller, annars händer ingenting. Se till att du också ligger bakom racern.
Steg 3. När främre racer snabbare, bör du också snabba upp
Försök att kopiera hastigheten på den främre föraren samtidigt som du undviker att gå för fort eller så kraschar du, eller för långsamt, eller så blir du kvar.
Steg 4. Efter en viss tid kommer en blå aerodynamisk form att bildas runt din kart, vilket betyder att du börjar effektivisera
När detta händer bör du köra åt sidan och börja effektivisera baby! Du kommer att gå så fort som om du bara använde en boost eller en svamp!
Metod 4 av 11: Dra objekt
Steg 1. Dra objekt bakom din kart kan låta dig hålla upp till två objekt och skyddar dig mot inkommande skal
Detta gör att du kan minska risken för att bli träffad samt att du snabbt kan använda ett annat objekt efter att du använt det. Visade sig att de artiklar som du får på första och andra plats inte var värdelösa trots allt.
Steg 2. När du får ett objekt som kan dras, till exempel ett skal eller en banan, håller du ned knappen Använd objekt
Se till att du håller den helt intryckt och inte släpper den, annars förlorar du objektet. Vissa objekt kan tryckas en gång för att dra det bakom dig.
Steg 3. Nu när tiden kommer kommer en annan motståndare att falla för din fälla
När ett skal eller till och med en annan spelare försöker stöta på dig, möter de ödet för ditt skal, din banan eller till och med en förpackning. Detta gör att du kan prestera bättre i lopp och inte bli långsammare.
Metod 5 av 11: Tricks
Steg 1. Tricks utförs efter att ha lyfts från marken och upp i luften
Det låter dig få en hastighetsökning när du landar på marken, vilket gör att du går snabbare än tidigare. Du kan också använda knep för att komma förbi genvägar som är off-road. Detta är dock bara tillgängligt i Mario Kart Wii, Mario Kart 7 och till och med Mario Kart 8.
Steg 2. Tävla helt enkelt mot en ramp, halvrör, hastighetsförstärkare eller något annat på banan som gör att du kan lyfta marken
Du kan vanligtvis berätta bara genom att titta på formen på den och se om den har pilar på den eller inte.
Steg 3. Skaka Wii-fjärrkontrollen så snart du hoppar av från rampen, halvröret eller lyfter
Vad de flesta inte inser är att trick bara kan utföras när du startar från marken, inte när du är i luften. Med rätt timing, skaka den antingen upp, ner, vänster eller höger för att utföra olika knep.
Steg 4. När du lyckats dra ett trick kommer du att landa på marken och få en hastighetsökning när du väl rör vid marken
Du kan se om du drar av ett trick genom att se karaktären göra en liten jipponimation och fordonet som visar upp en solskeneffekt. Om du gör det på rätt sätt kan du öka hastigheten när du når marken.
Metod 6 av 11: Bakre kamera
Steg 1. Slå på den bakre kameran under ett lopp låter dig titta på och undvika inkommande faror
Vanligtvis kommer de flesta föremålen och racers att attackera bakifrån, så om du inte drar föremål eller använder en oövervinnlig power-up, kommer du troligen att bli träffad. Men med denna teknik kommer du att lära dig hur du undviker dem utan att svettas.
Steg 2. När en racer eller ett objekt är i närheten bakom dig, tryck på kameraknappen för att se bakåt
Nu kan du se racerbanan från ett helt nytt perspektiv. Du kan nu se hur nära eller långt racerarna är, vilket är mer exakt än kartan. Du kan till och med se hur nära föremålen är och vart de är på väg.
Steg 3. När tiden är inne, undvik snabbt det inkommande objektet eller racer
Om det är en racer som försöker effektivisera, gå ur vägen så att de inte kan göra det. Om det är en racer med power-up, undvik dem snabbt. Om det är ett stötande objekt, hitta en strategi för att undvika objektet. Och om det är ett hemföremål som ett rött skal, hoppas på det bästa och dra med dig alla föremål.
Metod 7 av 11: Wheelie
Steg 1. Det här häftiga tricket kan vara kort men det är bra när det används strategiskt
Wheelie är i princip en verklig teknik som används av professionella cyklister och vanliga cyklister. Det lyfter i princip din cykel tillräckligt högt för att bara ha ditt bakhjul på marken och låter dig gå snabbare. Denna teknik är endast tillgänglig för cyklar i Mario Kart Wii och Mario Kart 8.
Steg 2. Lyft helt enkelt upp hjulet för att utföra en wheelie
Detta kommer att lyfta karaktärens cykel tillräckligt högt för att få en bra hastighetsökning för en kort stund. Eftersom cyklar inte låter dig superdriva kan du använda detta istället och använda även när det inte finns några svängar. Wheelien är också användbar för terrängcyklar eftersom den låter dig ta genvägar till terräng utan att sakta ner.
Metod 8 av 11: Dodging Items
Steg 1. Att undvika föremål eller motverka dem är en av de bästa teknikerna och kan faktiskt hjälpa dig att förbättra dig drastiskt
Eftersom det finns flera kommer varje steg att användas för att förklara att undvika ett objekt bara för tid och rymd.
Steg 2. När det kommer ett blått skal verkar det som om du inte kan göra något
Om det kommer och du råkar ha ett förstärkande objekt, aktivera bara boosten när skalet går till dig och gör en snurrande animation för att komma ur vägen. Eller så kan du alltid backa och låta det blå skalet explodera med de andra racersna också.
Steg 3. Om ett skal eller en banan hamnar på dig finns det många sätt att försvara sig mot det
Du kan antingen dra objekt med dig. Eller så kan du snabbt klippa hörn där det finns väggar och diken. Eller till och med använda den bakre kameravyn för att undvika det manuellt. Du kan alltid undvika det i sista sekunden som en sista utväg!
Steg 4. Det ser ut som en bo-omb kommer på dig, vad gör du?
Det är bara att köra runt det och komma undan så snabbt som möjligt innan det detonerar. Eller precis som när ett blått skal slår, vänta på att andra racers kommer och kör in i bomben för att bjuda in dem också.
Steg 5. POW -block är irriterande saker och även om de förekommer i Mario Kart, endast Wii, är de fortfarande väldigt irriterande
Om du kör på en kart, tryck på drivknappen i sista sekunden; om en cykel, gör en wheelie i sista sekunden också. Om du är för lat eller dåligt skicklig att göra, skaka bara på Wii -fjärrkontrollen för att skydda dig själv (det fungerar faktiskt!)
Steg 6. Bloopers är irriterande och även om de inte gör så mycket, ibland kommer de bara i vägen och får dig att hamna efter
Om du har ett förstärkande föremål, till exempel en svamp, använd den så snart du har sprayats med bläck. Eller så kan du till och med gå till närmaste halvrör, ramp, boost-pad eller gigantisk kanon, om möjligt för att rensa ut bläcket.
Steg 7. En racer har plötsligt fått och använder Star -Man, Mega Mushroom, Bullet Bill eller andra relaterade OP -artiklar - vad gör du?
Även om det kan tyckas omöjligt att undvika, kan du fortfarande undvika de tävlande helt genom att helt enkelt flytta längst till vänster eller höger innan de visas på skärmen, eller stanna vid kanten av banan eller en terräng.
Metod 9 av 11: Orm
Steg 1. Orm är en svår och expert teknik som låter dig driva på en rak väg utan att stanna, vilket gör dig lika skicklig som onlinekonkurrenter och hackare
Det rekommenderas att du först behärskar drifting och superdrift, samt väljer ett fordon med bra drift/boost och hantering innan du ormar.
Steg 2. Börja med att driva vid en sväng eller kurva
När du lämnar svängen fortsätter du att driva på den raka vägen. Luta kontrollpinnen kontinuerligt åt vänster och höger för att "balansera" fordonet så att det inte går för långt till vänster eller för långt till höger.
Steg 3. Fortsätt att "balansera" fordonet tills du inte kan göra det längre
När det händer, släpp snabbt bort driftknappen och tryck omedelbart på den igen, något innan du börjar luta kontrollpinnen. När du börjar luta kontrollpinnen, se till att luta den i motsatt riktning mot vad du lutade förra gången innan du släppte driften.
Steg 4. Upprepa steg 2-3 för att fortsätta att orma eller tills du bestämmer dig för att inte orka längre - vissa områden och vissa spår är inte kompatibla med orm och kommer faktiskt att sakta ner dig, så vet när och var du ska använda denna komplexa teknik
Metod 10 av 11: Brandhoppning
Steg 1. Fire-hopping är en annan "pro" -teknik, så att du kan gå snabbare än någonsin för att uppnå omöjliga tidsrekord som kan tyckas bara vara möjliga för hackare att dra av
Du börjar i princip med att driva och sakta ner i ormen, men istället för att orka helt, måste du göra några "justeringar" för att göra eldhoppning istället.
Steg 2. Medan du driver och sedan börjar orka, släpp pinnen och driftknappen istället för att bara släppa driftknappen
Nu måste du omedelbart trycka på driftknappen och luta kontrollpinnen igen inom under en sekund. Istället för att luta pinnen i motsatt riktning måste du luta i exakt samma riktning som tidigare.
Steg 3. Grattis
Du har precis gjort eldhoppning. För att veta och verifiera att du har gjort den här tekniken borde ditt fordon ha drivit och plötsligt ökat medan du är mitt i en drivning och sedan drivit igen. Om du fortfarande inte förstår, är det ormigt men det ändrar aldrig drivriktningen för att gå snabbare medan du driver.
Metod 11 av 11: Bromsar/Stopp
Steg 1. Ironiskt nog kan stopp eller fördröjning av fordonet vid tävling faktiskt hjälpa dig i vissa situationer
För att sakta ner, släpp helt enkelt och tryck på accelerationsknappen upprepade gånger. För att stoppa, släpp bara den knappen.
Steg 2. De enda tiderna där du ska sakta ner är när du är på väg att kollidera, krascha eller flytta rakt in i en spårfara, bottenlös/farlig grop eller en fördröjd föremål som Banana eller False Item Box
Steg 3. Du bör sluta helt när du är precis bakom de första tävlingarna som är sekunder från att bli sprängda från ett blått skal, när de är nära en tappad Bob-omb eller när du ska krascha in i en vägg eller ett hinder
Tips
- Du behöver inte nödvändigtvis vara bra på dessa, så länge du vet hur man gör var och en.
- Att utföra dessa knep kan hjälpa dig att vinna bättre i lopp och till och med förbättra din spårtid och övergripande tävlingsrankning.
- Sök upp och titta på vägledningsguider och videor för mer detaljerade och hjälpsamma råd.
- Några av dessa tips fungerar bara med de nyare Mario Kart -spelen som Mario Kart Wii, Mario Kart 7 eller till och med kommande Mario Kart 8.
- Läs bruksanvisningarna för mer förtydligande av teknikerna.
- Många av dessa tekniker är redan välkända och används av både pro -spelare och onlinekonkurrenter; att vilja vinna mot dem kräver att du behärskar dessa tekniker och upptäcker/uppfinner dina egna tekniker.
- Vissa av dessa tekniker fungerar bara med traditionella kontroller eller gamepad -kontroller, och inte med kontroller som använder rörelsekontroller.
- Kom ihåg att "Fake Item Box" inte kommer att skydda dig från röda eller gröna skal om du drar den bakom dig. Använd bananskal, gröna skal eller röda skal i stället.
- Bullet Bill färdas alltid i traktens perfekta mellersta väg. Så du behöver inte köra helt off-road, bara lite mer till höger eller vänster eller inte i mitten av vägen.
